近年,不少歐美國家和亞洲地區都流行以單車作為代步工具,不但能舒緩交通擠塞和減少碳排放的問題,從而改善城市人的健康,有望成為香港人的交通新選擇。

Cyclehoop和IBike的創辦人Anthony Lau

作為屢獲殊榮的單車基礎設施公司Cyclehoop創辦人,Anthony Lau近年在倫敦創立了相當流行的單車運動組織IBikeLondon

 

來自香港的Anthony從小就喜愛在大圍和大埔踏單車,這個兒時與朋友們自由探索城市的美好回憶令他有所啟發,從而萌生出令香港成為一個「單車城市」的想法。

由IBikeLondon舉辦的單車團體社交活動

 Anthony在過去的10年裡,積累了豐富的大型社交單車遊樂活動經驗,並曾為英國設計和安裝創新的單車基礎設施。最近回港的他希望通過分享自己的經驗,以實際行動推動香港人多在日常生活裡踏單車,宣揚這種環保又健康的交通發展。IBike於今年正式登陸香港,透過舉辦有趣的團體社交遊樂活動,以鼓勵更多香港人踏單車上班和到城中各處逛逛。

 「人們常說香港不是踏單車的理想地方。」

 

由於政府現有的交通政策暫時未能配合「單車友善」的條件,在沒有足夠單車道的情況下,令市民在公路上踏單車時面對一定危險,防礙推動香港人以單車代步的決心。

 

由IBikeLondon舉辦的單車團體社交活動

在倫敦繁忙街頭踏單車多年的Anthony,發現當地與香港的交通情況其實非常相似。他相信所有道路使用者只要注意安全和共享道路,以單車代步其實比其他任何形式的交通工具都還要快捷,絕對是一種適合香港人的免費出行方式。

假若我們繼續駕駛或乘搭利用化石燃料推動的運輸工具,將會進一步加劇了交通和空氣污染等問題,並加速氣候變化。有見及此,Anthony希望藉著IBikeHongKong鼓勵香港人立即採取行動,為城市人帶來嶄新的出行方式。

同時,IBikeHongKong即將舉辦精彩活動,改變香港人對踏單車的舊有看法——它不再只是一項休閒運動,而是一種能逐步變成日常運輸的新選擇。雖然香港人口密集,但大部分市區的道路都相對平坦。無論是踏單車上班、到雜貨店購物、帶孩子上學,或閒時與朋友一起感受這座魅力城市,也是這樣方便。

Bike Train團體單車遊的路線圖

Anthony於數年前在倫敦地鐵火車罷工期間,見識到當地自行車團體所組織的踏單車活動,由經驗豐富的單車愛好者去幫助尚未建立信心的新手。這與目前本地不少因交通系統擠塞,導致人們無法按如常途經上班的情況十分相似,令Anthony深信以單車代步反而可避免路障。他指出,整個九龍的踏車行程最長不過半小時,從荃灣到尖沙咀亦只需要一小時。在改善環境和減輕公共交通壓力的同時,還有效節省時間和金錢。

IBikeHongKong的首個活動名為Bike Train團體單車遊,以助上班一族沿著以往常用的港鐵路線通勤,歡迎按此查看他們的活動頁面以取得更多信息。與此同時,IBikeHongKong正招募志願者組織隊伍,透過進一步擴大社區規模,逐步讓單車在香港變得普遍,有望成為城市人熱愛的代步工具。

Photography by Keith Ng

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